










Come sopra, RSV mille '04 con i colori dell'AF1 250 '90 Replica GP (con nero/carbonio al posto del lilla)
Stessa proposta grafica con i colori dell'AF1 250 '90 Replica GP ma su base RSV mille '01 per uso pista
Nuova grafica per il modello RSV mille '07 ispirato all' AF1 125 '92 Sport Pro (con le limitazioni date dalle diverse proporzioni)





Proposte per un RSV mille '04 con i colori dell'AF1 250 '90 Replica GP (moto per i Team privati) richieste da un utente di Daidegas
RSV mille '04 con i colori "MS" dell'RS cube GP / Sotto-stessa grafica con il logo "no smoke" richiesti da un utente di Daidegas
Altre grafiche di modelli Aprilia richieste da utenti di Daidegas escluso RSV mille '01 racing (richiedente)
RSV mille '04 Replica / moto verniciata + il proprietario
vincitore del concorso "Aprilia Bol d'Or" (vedi RSV Bol d'Or)
RSV mille '04 Replica / cerchi blu - Disegno risultato vincitore
del concorso "Aprilia Bol d'Or" (vedi RSV Bol d'Or)

Grafica ispirata a quella già presente in questa pagina sul modello '04 e commissionata da un utente di Daidegas

Grafica realizzata per il concessionario Aprilia di Conegliano (TV) per una moto da usare per prove libere in diversi circuiti italiani



Qui abbiamo la parte dedicata alla colorazione e personalizzazione di modelli, talvolta datati, che in questo modo riprendono
vita seguendo un nuovo stile con linee e colori diversi dal modello di serie. A volte si tratta di riprendere la stessa colorazione
di una moto da corsa ed in questo caso le cose sono relativamente facili, purchè si tratti semplicemente di riportare la stessa
colorazione della moto "racing" su di un modello stradale carenato con superfici abbastanza ampie da effettuare una specie
di copia-incolla, difficile se lo si vuole fare su di una moto "nuda" che non offre le stesse possibilità, altre volte invece bisogna
reinventare qualcosa fino a che la combinazione degli elementi sia in simbiosi con il carattere e la personalità del richiedente
(il motociclista difficilmente sa resistere alla tentazione di apportare una sia pure piccola modifica anche solo tecnica, come
ad esempio una nuova forcella o ammortizzatore, pur di differenziarsi dagli altri) e questo lavoro può richiedere molto tempo.